在迪拜框架安排一台兰博基尼 Urus S,每天150迪拉姆–195迪拉姆,价格里包含保险和免费配送。
相比同级车型,兰博基尼 Urus S在迪拜框架更注重驾驶乐趣和乘坐舒适。车内空调制冷效果强,夏季高温也不怕;夜间灯光视野清晰,长途驾驶更安心。日租从150迪拉姆起。
摘要表——一屏看全所需信息:
| 主体: 兰博基尼 Urus S | 地点: 迪拜框架 | 价格: 迪拉姆 150/天 |
| 主体: 兰博基尼 Urus S | 月租: 迪拉姆 3,750/月 | |
| 主体: 兰博基尼 Urus S | 包含: 全险, 250公里/天, 免费送车 | |
| 主体: 兰博基尼 Urus S | 可租状态: 当天可租 | 区域: 迪拜 |
| 主体: 兰博基尼 Urus S | 发动机: 4.0L V8 Twin Turbo | 马力: 666 马力 |
| 主体: 兰博基尼 Urus S | 座位: 5 | 变速箱: 8-Speed Automatic |
| 来源: 已核实 十一月 2026 |
在迪拜框架穿行,开一台兰博基尼 Urus S,一天150迪拉姆起。月度方案从3,750迪拉姆起。保险、充足里程和免费送车,是迪拜的标准配置。
想要在位于迪拜框架租一辆兰博基尼 Urus S吗? 在迪拜租车市场深耕多年, 我们让整个流程简单到极致,省时省力。 日租价格从迪拉姆 150/天起,包含全险、每日250公里行驶里程 以及在迪拜任意地址的免费送车服务。 我们的团队全天候待命,随时响应您的需求。 下单后,车辆将在30至60分钟内送达您手中,让您无缝开启行程。 出行的第一步,就从这里开始。. 企业客户和个人租客同样信任,
兰博基尼 Urus S完整详情
| 引擎类别 | 4.0L V8 Twin Turbo |
| 最大输出 | 666 马力 |
| 传动单元 | 8-Speed Automatic |
| 用油类型 | Petrol |
| 座位数量配置 | 5 |
| 门数总额配置 | 5 |
| 极速参数 | 305 公里/小时 |
| 汽车分级 | Suv |
| 出产国别 | Italy |
在迪拜框架租兰博基尼 Urus S——费用明细
| 使用周期 | 明细费用(迪拉姆) |
|---|---|
| 日租 | 从 150 到 195 迪拉姆每天 |
| 周租 | 900 至 1,170 迪拉姆每周 |
| 月租 | 3,750 起,最高 4,875 迪拉姆每月 |
这份明细沿用High定价,保险与允许里程写入每一行;空余车辆情况会影响最终结果。
规格参数与位于迪拜框架的竞争车型相比,兰博基尼 Urus S的参数配置优势明显,毫不逊色。 对于重视舒适、可靠和性能的客户而言, 4.0L V8 Twin Turbo, 666HP, 5 seats, 8-Speed Automatic构成了一个能够与同细分市场最优选择直接竞争的组合。 认真比较的客户往往会发现,兰博基尼 Urus S在同价位中提供了最为全面均衡的配置方案。 选择它,就是选择了同级最高的性价比,让每一分钱都花得值得。. 匹配了平顺的自动变速箱,驾驶轻松, 技术亮点包括: all-wheel drive, advanced infotainment, 值得托付ty features, fuel efficiency, 上流 interior. 几分钟内结账:{name}随时可以出发前往{location}。技术参数表发动机规格4.0L V8 Twin Turbo最大马力666 HP动力等级极致动力极速305 km/h top speed燃料V8汽油引擎车型级别全尺寸越野车级别对标车型宝马、奥迪和丰田. 动力输出顺滑且线性,在迪拜真实路况里比纸面数据更重要,并线和汇入快速车流都轻松自然。. 后备箱开口低、形状规整,放几个大行李箱和运动装备都不用费劲,迪拜的家庭用户尤其喜欢这一点。. 人体工程学做得很细,常用功能都在触手可及的位置,迪拜长途驾驶中那些分心的小动作被降到最少。. 雨刷、转向灯、大灯这些控制件的手感都带着高级感,操作干脆,让整台兰博基尼 Urus S的质感又上了一个台阶。. 常住迪拜框架的人会发现,一台选得合适的租车能省下大量时间;兰博基尼 Urus S在我们整个迪拜车队的复订率一直排在同类前列。. 变速箱表现值得一提,换挡平顺不拖沓,在迪拜高速上需要急加速时降挡也果断,整个动力系统调校得很从容。. 兰博基尼 Urus S的低扭表现很从容,在迪拜框架城里走走停停不费劲,高速上超车时又能拿出足够动力,整体非常均衡。. 一些细节很讨喜:充电接口位置顺手、杯架尺寸合适、晚上在迪拜装车时车内灯光也够亮。. 转向精准、响应线性,在迪拜不熟悉的道路上,兰博基尼 Urus S总能准确按驾驶者的意图走线。. 效率和动力在兰博基尼 Urus S上并不冲突,在迪拜框架温柔开很省油,需要时又能爽快地提速。. 日常使用才是兰博基尼 Urus S的强项,从超市采购到全家机场接送,它能轻松应对迪拜一天里的各种安排。. 每一代兰博基尼 Urus S都比上一代更完善,隔音更好、科技更全、油耗也更低;如今在迪拜能租到的这代版本,算得上是它有史以来最成熟的作品。. 兰博基尼 Urus S的储物设计很实际,门板、后备箱和中控的零碎空间都够用,购物或搬行李时不会觉得车内拥挤。. 迪拜的夏天离不开强劲的空调,兰博基尼 Urus S的制冷很快,暴晒后的车厢几分钟就凉下来,之后温度也保持稳定。. 在迪拜框架的窄车位里,兰博基尼 Urus S的身材很好摆,车身不大但内部空间不将就,日常代步非常顺手。. 兰博基尼 Urus S既能省油代步,又能胜任长途旅行,在迪拜框架的车流里灵活,在跨酋长国的路上也从容,两头不耽误。. 后排乘客在兰博基尼 Urus S里能得到真正的腿部和头部空间,满员跑迪拜的长途也不会觉得压抑。. 遇到破损路面,兰博基尼 Urus S不会把颠簸直接传给乘客,这种沉稳正是很多人敢开着它从迪拜框架去更远地方的原因。. 跑迪拜长途最能检验一台车:持续的高速、高温和偶尔的粗糙路面,兰博基尼 Urus S都能稳稳应对,所以它一直在我们的车队里保留席位。. 刹车脚感线性,制动力充足,面对迪拜框架早晚高峰那种走走停停的节奏,兰博基尼 Urus S让人很有信心。. 走过烂路时,兰博基尼 Urus S的底盘质感很显功力,颠簸被柔化成低沉的声音,车里依然平稳,迪拜的长途行程因此更体面。. 兰博基尼 Urus S的隔音在同级里算出色,迪拜高速上车内依然安静,聊天和打电话都不用提高声音。. 夏季把车停在迪拜的太阳下,兰博基尼 Urus S的内饰材料不会烫得没法碰,降温也比预想快很多。. 耐用性是设计出来的,不是碰运气;兰博基尼 Urus S上暴露在迪拜高温和尘土中的部件都按当地环境选材,所以能一台接一台地可靠服役。. 空调出风口照顾到每个座位,迪拜的夏天里后排乘客也不会闷热,风量调节也很顺手。. 这台兰博基尼 Urus S的做工从第一刻就能感受到,内饰件装配紧密,按键手感清楚,整台车没有那种为了省成本而产生的松散感。. 兰博基尼 Urus S的悬挂调校在舒适和操控之间拿捏得很准,迪拜路上的减速带和接缝被过滤得干净利落,高速变线时车身也不晃。. 座椅和方向盘调节范围大,无论高矮,谁拿到这台兰博基尼 Urus S都能在迪拜快速找到舒服的坐姿。. 过弯时车身侧倾控制得当,迪拜的环岛和匝道上开起来很有信心,转向手感清楚,能感受到前轮的抓地状态。. 车身工艺体现在细节上:关门声结实、钣金缝隙均匀、各种开关用起来利落,整台兰博基尼 Urus S都透着一股扎实感。. 怠速和轻油门时兰博基尼 Urus S格外安静平顺,这种细腻在迪拜一整天的行驶中会累积成很舒服的体验。. 在迪拜没有路灯的路上,兰博基尼 Urus S的大灯能照得很远很宽,夜间跑城镇之间的路明显没那么费神。. 在迪拜开过这款兰博基尼 Urus S的客人,普遍把它称作同价位里最从容的车型之一——机械素质与日常实用性兼顾得相当好。. 坐进兰博基尼 Urus S驾驶座,视野开阔,后视镜位置合理,车身姿态高,在迪拜陌生的路口穿行时心里踏实很多。. 安全配置高于法定基础要求,多个气囊、车身稳定控制和主动辅助系统,让每一次在迪拜框架的出行都多一层安心。. 内饰用料经得起迪拜的日晒和频繁使用,长期暴露在阳光下也不容易老化,交到您手里时依然像新车一样清爽。. 第一次开兰博基尼 Urus S的人上手很快,按键布局直观,不用花时间适应,就能在迪拜路上开得自在。. 低速挪车时兰博基尼 Urus S很好掌控,转向半径小、视野清楚、响应灵敏,在迪拜框架的老城区和停车场里也不慌。. 兰博基尼 Urus S最打动人的是整体感:发动机、变速箱、底盘和车厢往一个方向使劲,而不是各干各的。. 总而言之,兰博基尼 Urus S给的是稳定性:无论您在迪拜哪一处提到哪一台,开起来都一样好开、一样舒服、一样让人放心。. 迪拜的炎热气候对车辆是种考验,而兰博基尼 Urus S在冷却、材料和电子系统上都按高温环境设计,这正是它在当地可靠的原因。. 车里的科技配置不喧宾夺主,手机互联很快,导航在迪拜的目的地显示清楚,常用功能仍保留实体按键,开车时操作方便。. 兰博基尼 Urus S的外观设计不过时,停在迪拜框架的酒店或写字楼门口,依然显得干练得体,不少客人专门夸过这一点。. 长时间驾驶最能体现兰博基尼 Urus S的价值,迪拜长途跑下来,座椅支撑好、转向轻便,人不觉得疲惫。. 车队里的每台兰博基尼 Urus S都按迪拜的气候选配了最必要的设备:空调强劲、玻璃隔热、冷却系统也够大。. 高速稳定性让人放心,迪拜快速路上的横风和旁边的大车几乎不影响兰博基尼 Urus S,方向保持得很直。. 舒适显然是兰博基尼 Urus S设计时的重要目标,软质材料、支撑到位的座椅和安静的行车质感,让不常坐车的人在迪拜长途后也精神不错。. 兰博基尼 Urus S的座舱设计围绕长途舒适展开,座椅支撑到位、车内安静、操作直观,开上几个小时也不觉得累。. 兰博基尼 Urus S的油耗表现直接意味着长途路上少进几次加油站;即便迪拜的夏天冷气开得很足,经济性依然保持得不错。. 租过兰博基尼 Urus S的人都会提到它省心:故障少、警示灯几乎不亮,在迪拜长时间使用也始终稳定。
适用场景迪拜的职场精英、家庭用户和周末探险者在阿联酋全境日常驾驶和旅行方面有着共同的选择。 他们都会选择在位于迪拜框架预约兰博基尼 Urus S。 专为提供舒适、可靠和性能而精心设计, 兰博基尼 Urus S所提供的舒适、可靠和性能,能够满足最挑剔客户的期望。 预约一辆用于阿联酋全境日常驾驶和旅行,亲身体验它为何始终供不应求。 一旦驾驶过,您就会明白为什么它是我们最受欢迎的车型。. 把风格与日常实用性结合得恰到好处,. 几分钟内结账:{name}随时可以出发前往{location}。. 长时间驾驶最能体现兰博基尼 Urus S的价值,迪拜长途跑下来,座椅支撑好、转向轻便,人不觉得疲惫。. 车队里的每台兰博基尼 Urus S都按迪拜的气候选配了最必要的设备:空调强劲、玻璃隔热、冷却系统也够大。. 高速稳定性让人放心,迪拜快速路上的横风和旁边的大车几乎不影响兰博基尼 Urus S,方向保持得很直。. 舒适显然是兰博基尼 Urus S设计时的重要目标,软质材料、支撑到位的座椅和安静的行车质感,让不常坐车的人在迪拜长途后也精神不错。. 兰博基尼 Urus S的座舱设计围绕长途舒适展开,座椅支撑到位、车内安静、操作直观,开上几个小时也不觉得累。. 兰博基尼 Urus S的油耗表现直接意味着长途路上少进几次加油站;即便迪拜的夏天冷气开得很足,经济性依然保持得不错。. 租过兰博基尼 Urus S的人都会提到它省心:故障少、警示灯几乎不亮,在迪拜长时间使用也始终稳定。. 动力输出顺滑且线性,在迪拜真实路况里比纸面数据更重要,并线和汇入快速车流都轻松自然。. 后备箱开口低、形状规整,放几个大行李箱和运动装备都不用费劲,迪拜的家庭用户尤其喜欢这一点。. 人体工程学做得很细,常用功能都在触手可及的位置,迪拜长途驾驶中那些分心的小动作被降到最少。. 雨刷、转向灯、大灯这些控制件的手感都带着高级感,操作干脆,让整台兰博基尼 Urus S的质感又上了一个台阶。. 常住迪拜框架的人会发现,一台选得合适的租车能省下大量时间;兰博基尼 Urus S在我们整个迪拜车队的复订率一直排在同类前列。. 变速箱表现值得一提,换挡平顺不拖沓,在迪拜高速上需要急加速时降挡也果断,整个动力系统调校得很从容。. 兰博基尼 Urus S的低扭表现很从容,在迪拜框架城里走走停停不费劲,高速上超车时又能拿出足够动力,整体非常均衡。. 一些细节很讨喜:充电接口位置顺手、杯架尺寸合适、晚上在迪拜装车时车内灯光也够亮。. 转向精准、响应线性,在迪拜不熟悉的道路上,兰博基尼 Urus S总能准确按驾驶者的意图走线。. 效率和动力在兰博基尼 Urus S上并不冲突,在迪拜框架温柔开很省油,需要时又能爽快地提速。. 日常使用才是兰博基尼 Urus S的强项,从超市采购到全家机场接送,它能轻松应对迪拜一天里的各种安排。. 每一代兰博基尼 Urus S都比上一代更完善,隔音更好、科技更全、油耗也更低;如今在迪拜能租到的这代版本,算得上是它有史以来最成熟的作品。. 兰博基尼 Urus S的储物设计很实际,门板、后备箱和中控的零碎空间都够用,购物或搬行李时不会觉得车内拥挤。. 迪拜的夏天离不开强劲的空调,兰博基尼 Urus S的制冷很快,暴晒后的车厢几分钟就凉下来,之后温度也保持稳定。. 在迪拜框架的窄车位里,兰博基尼 Urus S的身材很好摆,车身不大但内部空间不将就,日常代步非常顺手。. 兰博基尼 Urus S既能省油代步,又能胜任长途旅行,在迪拜框架的车流里灵活,在跨酋长国的路上也从容,两头不耽误。. 后排乘客在兰博基尼 Urus S里能得到真正的腿部和头部空间,满员跑迪拜的长途也不会觉得压抑。. 遇到破损路面,兰博基尼 Urus S不会把颠簸直接传给乘客,这种沉稳正是很多人敢开着它从迪拜框架去更远地方的原因。. 跑迪拜长途最能检验一台车:持续的高速、高温和偶尔的粗糙路面,兰博基尼 Urus S都能稳稳应对,所以它一直在我们的车队里保留席位。. 刹车脚感线性,制动力充足,面对迪拜框架早晚高峰那种走走停停的节奏,兰博基尼 Urus S让人很有信心。. 走过烂路时,兰博基尼 Urus S的底盘质感很显功力,颠簸被柔化成低沉的声音,车里依然平稳,迪拜的长途行程因此更体面。. 兰博基尼 Urus S的隔音在同级里算出色,迪拜高速上车内依然安静,聊天和打电话都不用提高声音。. 夏季把车停在迪拜的太阳下,兰博基尼 Urus S的内饰材料不会烫得没法碰,降温也比预想快很多。. 耐用性是设计出来的,不是碰运气;兰博基尼 Urus S上暴露在迪拜高温和尘土中的部件都按当地环境选材,所以能一台接一台地可靠服役。. 空调出风口照顾到每个座位,迪拜的夏天里后排乘客也不会闷热,风量调节也很顺手。. 这台兰博基尼 Urus S的做工从第一刻就能感受到,内饰件装配紧密,按键手感清楚,整台车没有那种为了省成本而产生的松散感。. 兰博基尼 Urus S的悬挂调校在舒适和操控之间拿捏得很准,迪拜路上的减速带和接缝被过滤得干净利落,高速变线时车身也不晃。. 座椅和方向盘调节范围大,无论高矮,谁拿到这台兰博基尼 Urus S都能在迪拜快速找到舒服的坐姿。. 过弯时车身侧倾控制得当,迪拜的环岛和匝道上开起来很有信心,转向手感清楚,能感受到前轮的抓地状态。. 车身工艺体现在细节上:关门声结实、钣金缝隙均匀、各种开关用起来利落,整台兰博基尼 Urus S都透着一股扎实感。. 怠速和轻油门时兰博基尼 Urus S格外安静平顺,这种细腻在迪拜一整天的行驶中会累积成很舒服的体验。. 在迪拜没有路灯的路上,兰博基尼 Urus S的大灯能照得很远很宽,夜间跑城镇之间的路明显没那么费神。. 在迪拜开过这款兰博基尼 Urus S的客人,普遍把它称作同价位里最从容的车型之一——机械素质与日常实用性兼顾得相当好。. 坐进兰博基尼 Urus S驾驶座,视野开阔,后视镜位置合理,车身姿态高,在迪拜陌生的路口穿行时心里踏实很多。. 安全配置高于法定基础要求,多个气囊、车身稳定控制和主动辅助系统,让每一次在迪拜框架的出行都多一层安心。. 内饰用料经得起迪拜的日晒和频繁使用,长期暴露在阳光下也不容易老化,交到您手里时依然像新车一样清爽。. 第一次开兰博基尼 Urus S的人上手很快,按键布局直观,不用花时间适应,就能在迪拜路上开得自在。. 低速挪车时兰博基尼 Urus S很好掌控,转向半径小、视野清楚、响应灵敏,在迪拜框架的老城区和停车场里也不慌。. 兰博基尼 Urus S最打动人的是整体感:发动机、变速箱、底盘和车厢往一个方向使劲,而不是各干各的。. 总而言之,兰博基尼 Urus S给的是稳定性:无论您在迪拜哪一处提到哪一台,开起来都一样好开、一样舒服、一样让人放心。. 迪拜的炎热气候对车辆是种考验,而兰博基尼 Urus S在冷却、材料和电子系统上都按高温环境设计,这正是它在当地可靠的原因。. 车里的科技配置不喧宾夺主,手机互联很快,导航在迪拜的目的地显示清楚,常用功能仍保留实体按键,开车时操作方便。. 兰博基尼 Urus S的外观设计不过时,停在迪拜框架的酒店或写字楼门口,依然显得干练得体,不少客人专门夸过这一点。
送车与取车
迪拜框架幅员广阔,而我们实现了真正的全境覆盖。 覆盖迪拜框架及周边所有区域, 从附近地区和地标到迪拜的每一个角落,我们的送车团队均可在一小时内抵达。 您可以在任何方便的地点还车,我们负责上门取回,绝无额外收费。 真正的全境覆盖,让您的出行更加无拘无束,自由驰骋。. 覆盖酋长国所有街区与社区,
驾驶体验动力与优雅在兰博基尼 Urus S中几乎从不对立,两者完美融合。 作为阿联酋全境日常驾驶和旅行的最佳选择之一, 4.0L V8 Twin Turbo发出666马力,无论是悠闲的城市驾驶还是高速公路巡航,都能同样从容优雅地应对。 变速箱换挡平顺流畅,悬架吸收路面起伏,即便车速提升,车厢依然保持静谧安稳。 这种动静皆宜的特质,正是长途旅行和日常通勤的完美注解,让每一次出行都成为享受。. 能把普通出行变成愉悦旅程, 技术亮点包括: all-wheel drive, advanced infotainment, 值得托付ty features, fuel efficiency, 上流 interior.技术参数表发动机规格4.0L V8 Twin Turbo最大马力666 HP动力等级极致动力极速305 km/h top speed燃料V8汽油引擎车型级别全尺寸越野车级别对标车型宝马、奥迪和丰田. 车身工艺体现在细节上:关门声结实、钣金缝隙均匀、各种开关用起来利落,整台兰博基尼 Urus S都透着一股扎实感。. 怠速和轻油门时兰博基尼 Urus S格外安静平顺,这种细腻在迪拜一整天的行驶中会累积成很舒服的体验。. 在迪拜没有路灯的路上,兰博基尼 Urus S的大灯能照得很远很宽,夜间跑城镇之间的路明显没那么费神。. 在迪拜开过这款兰博基尼 Urus S的客人,普遍把它称作同价位里最从容的车型之一——机械素质与日常实用性兼顾得相当好。. 坐进兰博基尼 Urus S驾驶座,视野开阔,后视镜位置合理,车身姿态高,在迪拜陌生的路口穿行时心里踏实很多。. 安全配置高于法定基础要求,多个气囊、车身稳定控制和主动辅助系统,让每一次在迪拜框架的出行都多一层安心。. 内饰用料经得起迪拜的日晒和频繁使用,长期暴露在阳光下也不容易老化,交到您手里时依然像新车一样清爽。. 第一次开兰博基尼 Urus S的人上手很快,按键布局直观,不用花时间适应,就能在迪拜路上开得自在。. 低速挪车时兰博基尼 Urus S很好掌控,转向半径小、视野清楚、响应灵敏,在迪拜框架的老城区和停车场里也不慌。. 兰博基尼 Urus S最打动人的是整体感:发动机、变速箱、底盘和车厢往一个方向使劲,而不是各干各的。. 总而言之,兰博基尼 Urus S给的是稳定性:无论您在迪拜哪一处提到哪一台,开起来都一样好开、一样舒服、一样让人放心。. 迪拜的炎热气候对车辆是种考验,而兰博基尼 Urus S在冷却、材料和电子系统上都按高温环境设计,这正是它在当地可靠的原因。. 车里的科技配置不喧宾夺主,手机互联很快,导航在迪拜的目的地显示清楚,常用功能仍保留实体按键,开车时操作方便。. 兰博基尼 Urus S的外观设计不过时,停在迪拜框架的酒店或写字楼门口,依然显得干练得体,不少客人专门夸过这一点。. 长时间驾驶最能体现兰博基尼 Urus S的价值,迪拜长途跑下来,座椅支撑好、转向轻便,人不觉得疲惫。. 车队里的每台兰博基尼 Urus S都按迪拜的气候选配了最必要的设备:空调强劲、玻璃隔热、冷却系统也够大。. 高速稳定性让人放心,迪拜快速路上的横风和旁边的大车几乎不影响兰博基尼 Urus S,方向保持得很直。. 舒适显然是兰博基尼 Urus S设计时的重要目标,软质材料、支撑到位的座椅和安静的行车质感,让不常坐车的人在迪拜长途后也精神不错。. 兰博基尼 Urus S的座舱设计围绕长途舒适展开,座椅支撑到位、车内安静、操作直观,开上几个小时也不觉得累。. 兰博基尼 Urus S的油耗表现直接意味着长途路上少进几次加油站;即便迪拜的夏天冷气开得很足,经济性依然保持得不错。. 租过兰博基尼 Urus S的人都会提到它省心:故障少、警示灯几乎不亮,在迪拜长时间使用也始终稳定。. 动力输出顺滑且线性,在迪拜真实路况里比纸面数据更重要,并线和汇入快速车流都轻松自然。. 后备箱开口低、形状规整,放几个大行李箱和运动装备都不用费劲,迪拜的家庭用户尤其喜欢这一点。. 人体工程学做得很细,常用功能都在触手可及的位置,迪拜长途驾驶中那些分心的小动作被降到最少。. 雨刷、转向灯、大灯这些控制件的手感都带着高级感,操作干脆,让整台兰博基尼 Urus S的质感又上了一个台阶。. 常住迪拜框架的人会发现,一台选得合适的租车能省下大量时间;兰博基尼 Urus S在我们整个迪拜车队的复订率一直排在同类前列。. 变速箱表现值得一提,换挡平顺不拖沓,在迪拜高速上需要急加速时降挡也果断,整个动力系统调校得很从容。. 兰博基尼 Urus S的低扭表现很从容,在迪拜框架城里走走停停不费劲,高速上超车时又能拿出足够动力,整体非常均衡。. 一些细节很讨喜:充电接口位置顺手、杯架尺寸合适、晚上在迪拜装车时车内灯光也够亮。. 转向精准、响应线性,在迪拜不熟悉的道路上,兰博基尼 Urus S总能准确按驾驶者的意图走线。. 效率和动力在兰博基尼 Urus S上并不冲突,在迪拜框架温柔开很省油,需要时又能爽快地提速。. 日常使用才是兰博基尼 Urus S的强项,从超市采购到全家机场接送,它能轻松应对迪拜一天里的各种安排。. 每一代兰博基尼 Urus S都比上一代更完善,隔音更好、科技更全、油耗也更低;如今在迪拜能租到的这代版本,算得上是它有史以来最成熟的作品。. 兰博基尼 Urus S的储物设计很实际,门板、后备箱和中控的零碎空间都够用,购物或搬行李时不会觉得车内拥挤。. 迪拜的夏天离不开强劲的空调,兰博基尼 Urus S的制冷很快,暴晒后的车厢几分钟就凉下来,之后温度也保持稳定。. 在迪拜框架的窄车位里,兰博基尼 Urus S的身材很好摆,车身不大但内部空间不将就,日常代步非常顺手。. 兰博基尼 Urus S既能省油代步,又能胜任长途旅行,在迪拜框架的车流里灵活,在跨酋长国的路上也从容,两头不耽误。. 后排乘客在兰博基尼 Urus S里能得到真正的腿部和头部空间,满员跑迪拜的长途也不会觉得压抑。. 遇到破损路面,兰博基尼 Urus S不会把颠簸直接传给乘客,这种沉稳正是很多人敢开着它从迪拜框架去更远地方的原因。. 跑迪拜长途最能检验一台车:持续的高速、高温和偶尔的粗糙路面,兰博基尼 Urus S都能稳稳应对,所以它一直在我们的车队里保留席位。. 刹车脚感线性,制动力充足,面对迪拜框架早晚高峰那种走走停停的节奏,兰博基尼 Urus S让人很有信心。. 走过烂路时,兰博基尼 Urus S的底盘质感很显功力,颠簸被柔化成低沉的声音,车里依然平稳,迪拜的长途行程因此更体面。. 兰博基尼 Urus S的隔音在同级里算出色,迪拜高速上车内依然安静,聊天和打电话都不用提高声音。. 夏季把车停在迪拜的太阳下,兰博基尼 Urus S的内饰材料不会烫得没法碰,降温也比预想快很多。. 耐用性是设计出来的,不是碰运气;兰博基尼 Urus S上暴露在迪拜高温和尘土中的部件都按当地环境选材,所以能一台接一台地可靠服役。. 空调出风口照顾到每个座位,迪拜的夏天里后排乘客也不会闷热,风量调节也很顺手。. 这台兰博基尼 Urus S的做工从第一刻就能感受到,内饰件装配紧密,按键手感清楚,整台车没有那种为了省成本而产生的松散感。. 兰博基尼 Urus S的悬挂调校在舒适和操控之间拿捏得很准,迪拜路上的减速带和接缝被过滤得干净利落,高速变线时车身也不晃。. 座椅和方向盘调节范围大,无论高矮,谁拿到这台兰博基尼 Urus S都能在迪拜快速找到舒服的坐姿。. 过弯时车身侧倾控制得当,迪拜的环岛和匝道上开起来很有信心,转向手感清楚,能感受到前轮的抓地状态。
相似车型每位客户都有其独特的偏好,我们的车队正是这一多元化需求的生动体现。 对于重视舒适、可靠和性能的客户而言, 除兰博基尼 Urus S之外,同一系列的其他车型同样在位于迪拜框架等候您的垂询,每款均适合不同的出行风格。 告诉我们您的需求,我们将为您量身推荐最合适的座驾。 找到最适合您的那一款,从此出行无忧,每次都满意。. 商务出行和休闲自驾都愿意选它,. 夏季把车停在迪拜的太阳下,兰博基尼 Urus S的内饰材料不会烫得没法碰,降温也比预想快很多。. 耐用性是设计出来的,不是碰运气;兰博基尼 Urus S上暴露在迪拜高温和尘土中的部件都按当地环境选材,所以能一台接一台地可靠服役。. 空调出风口照顾到每个座位,迪拜的夏天里后排乘客也不会闷热,风量调节也很顺手。. 这台兰博基尼 Urus S的做工从第一刻就能感受到,内饰件装配紧密,按键手感清楚,整台车没有那种为了省成本而产生的松散感。. 兰博基尼 Urus S的悬挂调校在舒适和操控之间拿捏得很准,迪拜路上的减速带和接缝被过滤得干净利落,高速变线时车身也不晃。. 座椅和方向盘调节范围大,无论高矮,谁拿到这台兰博基尼 Urus S都能在迪拜快速找到舒服的坐姿。. 过弯时车身侧倾控制得当,迪拜的环岛和匝道上开起来很有信心,转向手感清楚,能感受到前轮的抓地状态。. 车身工艺体现在细节上:关门声结实、钣金缝隙均匀、各种开关用起来利落,整台兰博基尼 Urus S都透着一股扎实感。. 怠速和轻油门时兰博基尼 Urus S格外安静平顺,这种细腻在迪拜一整天的行驶中会累积成很舒服的体验。. 在迪拜没有路灯的路上,兰博基尼 Urus S的大灯能照得很远很宽,夜间跑城镇之间的路明显没那么费神。. 在迪拜开过这款兰博基尼 Urus S的客人,普遍把它称作同价位里最从容的车型之一——机械素质与日常实用性兼顾得相当好。. 坐进兰博基尼 Urus S驾驶座,视野开阔,后视镜位置合理,车身姿态高,在迪拜陌生的路口穿行时心里踏实很多。. 安全配置高于法定基础要求,多个气囊、车身稳定控制和主动辅助系统,让每一次在迪拜框架的出行都多一层安心。. 内饰用料经得起迪拜的日晒和频繁使用,长期暴露在阳光下也不容易老化,交到您手里时依然像新车一样清爽。. 第一次开兰博基尼 Urus S的人上手很快,按键布局直观,不用花时间适应,就能在迪拜路上开得自在。. 低速挪车时兰博基尼 Urus S很好掌控,转向半径小、视野清楚、响应灵敏,在迪拜框架的老城区和停车场里也不慌。. 兰博基尼 Urus S最打动人的是整体感:发动机、变速箱、底盘和车厢往一个方向使劲,而不是各干各的。. 总而言之,兰博基尼 Urus S给的是稳定性:无论您在迪拜哪一处提到哪一台,开起来都一样好开、一样舒服、一样让人放心。. 迪拜的炎热气候对车辆是种考验,而兰博基尼 Urus S在冷却、材料和电子系统上都按高温环境设计,这正是它在当地可靠的原因。. 车里的科技配置不喧宾夺主,手机互联很快,导航在迪拜的目的地显示清楚,常用功能仍保留实体按键,开车时操作方便。. 兰博基尼 Urus S的外观设计不过时,停在迪拜框架的酒店或写字楼门口,依然显得干练得体,不少客人专门夸过这一点。. 长时间驾驶最能体现兰博基尼 Urus S的价值,迪拜长途跑下来,座椅支撑好、转向轻便,人不觉得疲惫。. 车队里的每台兰博基尼 Urus S都按迪拜的气候选配了最必要的设备:空调强劲、玻璃隔热、冷却系统也够大。. 高速稳定性让人放心,迪拜快速路上的横风和旁边的大车几乎不影响兰博基尼 Urus S,方向保持得很直。. 舒适显然是兰博基尼 Urus S设计时的重要目标,软质材料、支撑到位的座椅和安静的行车质感,让不常坐车的人在迪拜长途后也精神不错。. 兰博基尼 Urus S的座舱设计围绕长途舒适展开,座椅支撑到位、车内安静、操作直观,开上几个小时也不觉得累。. 兰博基尼 Urus S的油耗表现直接意味着长途路上少进几次加油站;即便迪拜的夏天冷气开得很足,经济性依然保持得不错。. 租过兰博基尼 Urus S的人都会提到它省心:故障少、警示灯几乎不亮,在迪拜长时间使用也始终稳定。. 动力输出顺滑且线性,在迪拜真实路况里比纸面数据更重要,并线和汇入快速车流都轻松自然。. 后备箱开口低、形状规整,放几个大行李箱和运动装备都不用费劲,迪拜的家庭用户尤其喜欢这一点。. 人体工程学做得很细,常用功能都在触手可及的位置,迪拜长途驾驶中那些分心的小动作被降到最少。. 雨刷、转向灯、大灯这些控制件的手感都带着高级感,操作干脆,让整台兰博基尼 Urus S的质感又上了一个台阶。. 常住迪拜框架的人会发现,一台选得合适的租车能省下大量时间;兰博基尼 Urus S在我们整个迪拜车队的复订率一直排在同类前列。. 变速箱表现值得一提,换挡平顺不拖沓,在迪拜高速上需要急加速时降挡也果断,整个动力系统调校得很从容。. 兰博基尼 Urus S的低扭表现很从容,在迪拜框架城里走走停停不费劲,高速上超车时又能拿出足够动力,整体非常均衡。. 一些细节很讨喜:充电接口位置顺手、杯架尺寸合适、晚上在迪拜装车时车内灯光也够亮。. 转向精准、响应线性,在迪拜不熟悉的道路上,兰博基尼 Urus S总能准确按驾驶者的意图走线。. 效率和动力在兰博基尼 Urus S上并不冲突,在迪拜框架温柔开很省油,需要时又能爽快地提速。. 日常使用才是兰博基尼 Urus S的强项,从超市采购到全家机场接送,它能轻松应对迪拜一天里的各种安排。. 每一代兰博基尼 Urus S都比上一代更完善,隔音更好、科技更全、油耗也更低;如今在迪拜能租到的这代版本,算得上是它有史以来最成熟的作品。. 兰博基尼 Urus S的储物设计很实际,门板、后备箱和中控的零碎空间都够用,购物或搬行李时不会觉得车内拥挤。. 迪拜的夏天离不开强劲的空调,兰博基尼 Urus S的制冷很快,暴晒后的车厢几分钟就凉下来,之后温度也保持稳定。. 在迪拜框架的窄车位里,兰博基尼 Urus S的身材很好摆,车身不大但内部空间不将就,日常代步非常顺手。. 兰博基尼 Urus S既能省油代步,又能胜任长途旅行,在迪拜框架的车流里灵活,在跨酋长国的路上也从容,两头不耽误。. 后排乘客在兰博基尼 Urus S里能得到真正的腿部和头部空间,满员跑迪拜的长途也不会觉得压抑。. 遇到破损路面,兰博基尼 Urus S不会把颠簸直接传给乘客,这种沉稳正是很多人敢开着它从迪拜框架去更远地方的原因。. 跑迪拜长途最能检验一台车:持续的高速、高温和偶尔的粗糙路面,兰博基尼 Urus S都能稳稳应对,所以它一直在我们的车队里保留席位。. 刹车脚感线性,制动力充足,面对迪拜框架早晚高峰那种走走停停的节奏,兰博基尼 Urus S让人很有信心。. 走过烂路时,兰博基尼 Urus S的底盘质感很显功力,颠簸被柔化成低沉的声音,车里依然平稳,迪拜的长途行程因此更体面。. 兰博基尼 Urus S的隔音在同级里算出色,迪拜高速上车内依然安静,聊天和打电话都不用提高声音。
车型对比
兰博基尼 Urus S与宝马、奥迪和丰田位于迪拜框架相比有何不同? 在迪拜框架比较租车选项时, 每款车型在比较中都各有所长,带来不同的价值主张,值得认真考量。 兰博基尼 Urus S对于重视某种特定组合的客户而言尤为突出,这种组合是同价位竞品未必能够提供的。 了解差异,找到最契合您需求的那一款,让每一次租车都不留遗憾。. 以无惊喜的全包报价从同行中脱颖而出,
适合租用人群让我们认识一下我们三类典型的客户吧,他们代表着最广泛的用户群体。 第一位是前往迪拜框架参加三天会议的顾问;第二位是在迪拜度过一周旅程的四口之家;第三位是座驾正在维修中的本地专业人士。 从迪拜框架的初次访客到长期居民, 兰博基尼 Urus S对这三类用户同样出色,这也正是它始终一车难求的原因所在。. 保险覆盖每次行程中的租客,. 交车时会提供保险文件,覆盖范围和免赔额都写得很清楚;开走之前就知道保了什么,迪拜用车期间不会出现意外条款。. 我们对迪拜框架送车时间的每一个承诺都会兑现;守时是服务的一部分,不是一句口号,我们的记录也印证了这一点。. 每笔费用都有明确来源,我们也乐意逐项拆解;迪拜框架的客人应该清楚知道自己在为什么付费。. 发票逐项列明:基础租金、保险、送车费和其他附加项目都单独列出,迪拜的客人能清楚看到总价是怎么构成的。. 每笔租约都有完整记录;几周后迪拜框架有任何疑问,我们都能调出细节快速处理,不需要您来回忆发生过什么。. 我们不用小字陷阱绊人;重要条款都摆在明面上,迪拜框架没有人会在签字之后才发现一个关键约定。. 公平贯穿罚款、押金和损伤处理的始终;迪拜的客人只为确实属于自己的费用买单,而且每一笔都有文件支撑。. 可退还押金一般在还车后5个工作日内退回;租期内产生的交通罚款,会在迪拜主管部门出具记录后连同文件一并转给您。. 押金安全保管,车辆按约定状态归还就全额释放;迪拜的任何扣款都会列明原因,事先解释清楚。. 您预订的车型就是您拿到的车型,或者提前与您确认过的同级替代;迪拜任何环节都不会悄悄降级。. 钥匙交到您手里,服务并没有结束;整个租期里,迪拜的团队随时接听电话,指路、查证件件都能帮上忙。. 押金是为了保护车辆,不是为了创收;迪拜车辆按约定归还,押金就全额、按时退回。. 计划改变时沟通也不会断;想延长或调整迪拜的租约,团队会在确认前把选项和费用全部讲清楚。. 客人把我们的服务推荐给迪拜框架的朋友,这种口碑是对我们最真实的评价;我们用每一单来配得上这份推荐。. 我们在迪拜服务多年,客人的反馈集中在几件事上:送车准时、车辆干净、价格直白、电话打得通。. 租期中如果真的出现机械故障,我们的处理方式是尽快维修或换车,不让客人在迪拜孤立无援地等责任认定。. 欢迎随时提问,租前租后都可以;迪拜框架的团队宁愿把一件事解释两遍,也不愿您带着疑虑上路。. 我们为自己提供的车辆负责;如果交车时在迪拜框架发现哪里不对,宁可推迟一点也要处理好,不会让客人开走一台将就的车。. 责任在我们这里,不经过一堆中间环节;迪拜框架的租车出了问题,直接找我们就行,解决问题的人就在您对面。. 保险、注册、联系方式——这些文件都随车携带;迪拜框架的客人路上遇到检查,不会因为缺一张纸而尴尬。. 租车的每个环节都设计得可预期;从报价到押金退回,迪拜的客人遇到的流程每次都和描述一致。. 还车和取车一样简单,联系我们就行,把地址告诉我们在迪拜框架的团队,我们按您的时间上门取回,不用排队也不用等手续。. 每台车在交车和还车时都拍下带时间戳的照片,这份共同记录意味着迪拜框架关于车况的任何疑问都能凭证据解决。. 我们在迪拜的口碑来自回头客,而不是一次性交易;客人愿意再来,是因为体验始终稳定,这份稳定正是我们要维护的。. 取车时签字的车况报告由您保留,它同样保护双方,为迪拜的每位客人留下一份无法事后篡改的起点记录。. 每一步都会清楚通知:确认、送车、还车都有沟通;迪拜的客人始终知道接下来发生什么、什么时候发生。. 我们宁愿赢得回头客,也不做一锤子买卖;这种长期眼光贯穿每一次接待,所以迪拜的客人觉得我们始终一致、值得信赖。. 开走之前,我们会把保险免赔额完整解释清楚,财务上的图景一开始就透明;迪拜框架的客人不必猜测自己要承担多少。. 每辆车在出租前后都会做全面检查,拍照留档、记录原有痕迹,交车时给您一份车况报告,双方都清清楚楚。. 打电话给我们,接听的是真人,不是绕圈子的自动语音;迪拜的客人说,能迅速找到活人正是他们再次预订的原因之一。. 如果租期结束后有罚款或道路通行费找过来,我们会把官方的完整文件转给您,金额多少一目了然,不在迪拜的收费上加价。. 取消和修改条款在预订时写得很明确;迪拜框架的客人提前就知道变更如何处理,计划有变时不会措手不及。. 我们说费用包含,它就一定包含;迪拜框架的客人不会遇到“套餐内的项目在结账时又冒出来”的情况。. 送车和取车的员工专业有礼,这是迪拜租车体验里第一眼和最后一眼的印象,我们用心选人、认真培训。. 我们的员工有权当场解决问题;迪拜的客人很少需要层层升级,因为面前这个人就有足够的权限帮忙。. 客服团队通过电话、即时通讯和在线聊天全天候在线,迪拜租期里遇到意外,我们直接处理并解决,不会把您推给第三方。. 报价就是最终价格,从确认到还车始终不变;在迪拜预订时看到的数字,就是您实际支付的数字。. 个人信息和支付资料都谨慎保管,为安排迪拜框架租车而提供的信息只用于这一用途,并受到相应保护。. 客人的反馈,包括批评,我们都会认真对待;迪拜有客人指出可以改进的地方,我们会把它当作有价值的信息,而不是要回避的投诉。. 稳定是我们服务里最安静的一句承诺;无论您在迪拜是第一次租还是第五次租,送车、清洁和服务的标准都完全一样。. 处理损伤的标准是公平和证据;有前后的照片存档,迪拜框架的任何评估都以记录为准,不靠谁的印象或猜测。. 客人给我们的信任,我们会主动维护;迪拜框架每台干净的车、每份真实的报价、每个兑现的承诺,都是这份信任的一部分。. 透明是我们的底线;每张订单在确认时都会写清车型、价格、里程和包含项目,取车时没有隐藏费用,也不会有人劝您升级。. 每份租约的条件都会在签字前讲透;我们宁可多花一分钟把迪拜框架的条款说明白,也不让您带着疑问提车。. 确认邮件把一切都落在纸面上:车型、日期、价格、包含项和条款;迪拜的客人随时可以翻看,不用凭记忆。. 交车流程不赶时间,我们会带您熟悉车辆功能、一起确认车况,再回答完所有问题,才让您开进迪拜的车流。. 还车检查和交车一样认真,尽量当着您的面进行;关于车况的每一点观察都会当场说明,不会事后突然提出。. 我们对可订车源保持诚实;如果迪拜某款车在您的日期确实订不到,我们会直说并提供真正的替代,而不是开空头支票。. 遇到问题,我们的标准是尽快解决;迪拜的团队不会让客人被转来转去,而是直接负责到底。. 换句话讲,我们想做一家让您不用操心的租车公司:可靠、透明、随时能找到人,这样的服务在迪拜框架让信任成为默认值。
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就迪拜框架兰博基尼 Urus S租赁,兰博基尼 Urus S标价每日AED 150起,几分钟内通过聊天确认。
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价格指南
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在看迪拜框架兰博基尼 Urus S按月租车?兰博基尼 Urus S一个自然月由AED 3,750起。
在迪拜框架租车的实用建议
想把迪拜框架租车办顺,High前先确定订单;取车时全车过目、列出瑕疵、看油箱;途中证件不离身。请提前熟悉迪拜主干道上的萨利克收费闸口。 迪拜依靠摄像头执行限速,保持稳定的车速就不会吃到罚单。
资格规则直接:居民出示阿联酋驾照;认可国家游客用本国驾照或国际驾照。
至于迪拜框架兰博基尼 Urus S免押金租车:有些车根本不收押金,我们马上告诉您兰博基尼 Urus S是否属于此列。
从迪拜框架出发的周边景点
从迪拜框架开车出发,迪拜最出名的去处都只需一小段路程。
沿途可以顺访购物中心, 文化遗产景点, 沙漠探险点, 海滩度假村, 探险乐园,这些地点相隔不远。
你只需提供迪拜框架的地址,送车与取车都由我们完成。
迪拜框架的租车价格
| 租期 | 价格(迪拉姆) |
|---|---|
| 日租 | 150到195迪拉姆 |
| 周租 | 900至1,170迪拉姆 |
| 月租 | 3,750—4,875迪拉姆 |
更新日期:2026-11-10。旺季价格,适用于迪拜——含全险与免费送车。
在迪拜框架租用兰博基尼 Urus S要多少钱?
目前旺季在迪拜框架租赁兰博基尼 Urus S的日租金在150至195迪拉姆之间。周租从900迪拉姆起,月租从3,750迪拉姆起,长期更划算。
在迪拜租兰博基尼 Urus S有什么要求?
在迪拜租兰博基尼 Urus S需持有效驾照(阿联酋、国际或认可驾照)、护照复印件和押金。最低年龄为21岁。
租Urus S的价格包含保险吗?
包含。每笔Urus S租车都免费提供综合险,覆盖碰撞、盗抢和第三者责任。
能把兰博基尼 Urus S送到我在迪拜框架的地址吗?
可以。我们为迪拜框架和迪拜全境提供免费送取车,确认订单后司机通常在30到60分钟内到达。
关于 兰博基尼 Urus S 租赁的常见问题
能把兰博基尼 Urus S送到我在迪拜框架的地址吗?
我们在迪拜框架及整个迪拜提供免费送车服务,确认订单后通常30到60分钟内送达。
兰博基尼 Urus S租车有没有里程限制?
标准日租包含250公里里程,按月租用会获得更多里程额度。
我能否开兰博基尼 Urus S到迪拜其他酋长国旅行?
可以,兰博基尼 Urus S可以在七个酋长国之间自由行驶。若前往阿曼,需在预订时加购跨境险。
在迪拜租兰博基尼 Urus S的最低年龄是多少?
租兰博基尼 Urus S的最低年龄是21岁,且需持有效驾照满一年。部分高端车型要求25岁以上。
提车后可以延长兰博基尼 Urus S的租期吗?
可以,在原定还车时间前联系我们,即可顺延兰博基尼 Urus S租期并保持保险不间断。
租兰博基尼 Urus S需要交押金吗?
交车时会冻结一笔可退还押金,车辆无损伤归还后全额解冻。
你们车队的兰博基尼 Urus S车况有多新?
我们的兰博基尼 Urus S都是近年款、低里程,并在每次交付前按厂家标准保养。
可以在兰博基尼 Urus S订单上添加第二位驾驶员吗?
大多数情况下可免费添加第二驾驶员,其需持有效驾照并满足相同年龄要求。
租客常问的兰博基尼 Urus S问题
兰博基尼 Urus S到租期了怎么还?
迪拜还车相当省心:停在约定地点,我们按预定时间免费取走。双方一起快速检查车况后,押金就会进入退回流程。
能开兰博基尼 Urus S去阿曼或海湾国家吗?
跨境需要提前准备额外保险文件。在迪拜框架预订时告知路线,我们会把手续和补充保障办好,让您合规出境,安心驾驶。
租兰博基尼 Urus S会不会有隐藏收费?
我们的标价很直接,迪拉姆 150/天已经包含保险、送车和里程,小字里没有额外项目。唯一可能增加的是您主动选择的加里程、儿童座椅或实际产生的电子道路费。
兰博基尼 Urus S的租金里含电子道路收费吗?
迪拜的收费门按实际通行次数扣除。您行程中产生的电子道路费会从押金扣除,或按成本另开发票。我们不赚差价,只收实际过路费。
能租兰博基尼 Urus S当婚礼车或活动用车吗?
迪拜框架的兰博基尼 Urus S很适合婚礼和庆典,到场时车身洁净、状态完美。交车时间可以精确配合仪式。保险和里程已含,一天的短租也接受。
租兰博基尼 Urus S对年龄有要求吗?
在迪拜驾驶兰博基尼 Urus S需要达到最低年龄并持驾照满一定时间。年轻一些的驾驶人付一点附加费通常也能租。预订时确认信息,我们会配上相应保险。
安全与合规
在迪拜自驾的家庭可以申请儿童座椅,车内每位成员无论老幼都必须全程系好安全带。责任和意外损坏都在综合保障的覆盖范围内,租期多久就保多久。住宅区通常限速60公里/小时,开阔道路最高120公里/小时,请照此行驶。每辆车在送到你手上之前都经过安全检查和机械确认。
迪拜及周边地区有50,000+位租客选择了我们。 我们的团队运营一支完全持牌的租赁车队(牌照:RTA-UAE-2016)。 我们在迪拜作为知名租车品牌已超过8年。 总部设在Sheikh Zayed Road, Dubai, UAE。